Tesla semble faire des progrès constants dans Production de modèle 3

Tesla semble progresser régulièrement dans la production du modèle 3AgrandirDavid Butow | Getty Images

“Les employés de Tesla disent s’attendre à plus de retards du modèle 3”, lit-on dans titre de CNBC hier. Lora Kolodny de la chaîne CNBC que malgré les ambitions de Tesla d’exécuter un très automatisé processus de fabrication, Tesla a été contraint de réaliser certaines tâches l’assemblage de la batterie dans sa Nevada Gigafactory à la main, empruntant de nombreux employés de son partenaire batteries, Panasonic, � il.

Cela ressemble à un gros mal de tête pour le constructeur automobile Palo Alto vous remarquez un détail clé: l’article parle de l’état de fabrication de Tesla “aussi récemment que mi-décembre.”

En décembre, les travailleurs de Tesla et de Panasonic ont été manuellement assemblage de bandolières, rangées de cellules lithium-ion collées sur côté d’un tube de refroidissement. C’est une tâche délicate à remplir à la main, alors l’assemblage manuel a entraîné beaucoup d’erreurs et de gaspillage.

Mais plus récemment, reconnaît Kolodny, Tesla a commencé à accélérer augmenter la production.

“Une fois que les machines de l’usine ont pu démarrer bandoliers aussi vite ou plus vite que les ouvriers, Tesla commença renvoyer les travailleurs de Panasonic à leur employeur “, rapporte Kolodny, citant des sources anonymes à l’usine. “Aujourd’hui, Tesla est sinueuse montage manuel autant que possible à la Gigafactory. ”

En d’autres termes, cela semble être une histoire de Tesla en train de réparer un goulot d’étranglement et augmentation de la production, même si la le titre donne l’impression opposée.

Pour être juste, un ingénieur a déclaré à CNBC que le manque de capacité disponible conduit à des arrêts fréquents: “Il n’y a pas de redondance, donc quand on tout va s’arrêter. “Mais la production automatisée avec des arrêts fréquents est mieux que l’assemblage manuel. Et c’est vraisemblablement un problème que Tesla pourra résoudre dans les mois à venir.

Il est important de se rappeler le contexte plus large ici. Tesla est notoire pour fixer des délais ambitieux pour lui-même et ensuite à défaut de les frapper.

Par exemple, en 2009, Tesla prévoyait d’expédier la Model S en 2011, mais le début de la production a glissé jusqu’à mi-2012. Tesla s’est ensuite fixé pour objectif de produire 5 000 véhicules au cours de cette première année civile, mais n’a réussi à produire que 3 100 personnes.

Mais Tesla a finalement trouvé comment produire le Model S dans un volume important, et la voiture est devenue le plus grand succès de Tesla récit.

La production du modèle 3 a démarré plus lentement encore que le modèle S. La société a seulement réussi à produire environ 1 800 Modèles 3 aux troisième et quatrième trimestres de 2017. Mais Tesla a ressources financières importantes. Il peut se permettre quelques mois de retard si elle est finalement capable de perfectionner son processus de production.

Et le rapport CNBC suggère que Tesla a fait des progrès significatifs progresser dans cette direction au cours du dernier mois. ProductionLes processus exécutés manuellement en décembre sont en train de devenir de plus en plus automatisé.

Tesla a encore un long chemin à parcourir pour fabriquer le 400 000 Modèles 3 que les clients ont déjà commandés – sans parler de la fabrication assez bon marché pour générer des profits. Mais Elon Musk ne manque pas de persistance et de détermination. On ne va pas le compter encore.

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